Alegaciones al PGOU

Hoy, tras haber guardado un minuto de silencio, en recuerdo y solidaridad con las víctimas  del atentado de ayer cometido por ETA, se ha aprobado el dictamen relativo a las alegaciones formuladas por vecinos, propietarios e Izquierda Unida (que ha presentado alegaciones secundadas por más de 500 vecinos y las AMPA del Miguel Hernández y el Martín Gaite) al PGOU de Santa Marta. Aquí os dejo mi intervención, motivando nuestra abstención (al dictámen) porque sigue sin mejorar un PGOU del que estamos en contra. Y, por raro que os pueda parecer, a punto he estado de quedarme sin poder motivar el voto, porque el Aldalde parecía dispuesto a votar el dictámen de la Comisión sin que los Grupos nos pronunciásemos en el Pleno. Extraña forma de concebir la importancia del Pleno en una democracia representativa.

Saludos, Mariasun

“Sr. Alcalde, antes de entrar al fondo del asunto, queremos agradecer el esfuerzo de cientos de vecinos que han presentado alegaciones, que se han interesado por el PGOU ejerciendo el derecho que les asiste y que para nosotros supone una responsabilidad y un respeto que, dicho sea de paso,, no manifiesta este pleno, a estas horas intempestivas, con medio pueblo trabajando, una parte de fiestas y la otra de vacaciones…

Dicho eso, resumimos nuestra posición en torno a lo que hoy se dilucida, que no es tanto un modelo, el del PGOU, aprobado hace un año, y del que como es sabido discrepamos, sino las aportaciones de vecinos, propietarios, y de mi propio grupo, impulsor de algunas alegaciones.

Al votarse el dictamen, resulta difícil evaluar si el dictamen mejora o no el PGOU, y si hace justicia o no con lo revindicado con los vecinos. Apoyamos algunas decisiones adoptadas en el dictamen, discrepamos de otras y sencillamente no compartimos el espíritu de otras tantas.

En general nos queda la sensación de que el PGOU, tras este primer proceso de información pública corrige errores y enmienda situaciones injustas pero que sigue siendo poco útil para lo que Santa Marta necesita, aunque al menos haya ido virando la concepción urbanística.

No entendemos que una de las alegaciones presentadas por nosotros, y muy respaldada por los vecinos, como lo es la del Boulevard sólo haya sido parcialmente tenida en cuenta.

Por cierto, mientras esta concejala y su grupo informaban a los vecinos, recibíamos acusaciones de mentir. Pero El Plan General está ahí, la corrección “a medias” también y los planos dicen lo que dicen.

Dicho todo ello, nuestra posición hoy debería ser igualmente contraria. Sin embargo teniendo en cuenta el carácter positivo de algunas alegaciones presentadas por particulares que vienen a corregir errores importantes, IU-LV  optamos por la abstención al dictamen pues nuestro desacuerdo con el rechazo en casi su totalidad a nuestras aportaciones se compensa con que se hayan recogido soluciones justas para otros tantos alegantes.

Muchas gracias”

PUNTO ÚNICO.- informe sobre las alegaciones al plan general de ordenación urbana.-

Abierto el acto por el Presidente, este explica a los miembros de la Comisión el procedimiento que se ha llevado a cabo para analizar las alegaciones presentadas al Plan General de Ordenación Urbana de este Municipio. En este sentido, se han englobado en tres bloques: alegaciones estimadas total y parcialmente (Grupo 1), alegaciones desestimadas (Grupo 2) y alegaciones revisables (Grupo 3), indicando que, en la presente sesión se estudiarán y analizarán las más sencillas de valorar, es decir, las correspondientes a los Grupos 1 y 2 .

GRUPO 2.- ALEGACIONES DESESTIMADAS:

Nº     R.E                ALEGANTE                                      MOTIVO

1	3654	Carmen Calvo Boyero	La propuesta del documento aprobado inicialmente establece el límite del suelo urbanizable en un viario estructurante que configurará con el desarrollo del Plan General un elemento material de referencia de suficiente entidad, coherente con el Art. 35 LUCYL
2	3736	Rosa María González Estébanez	El régimen propuesto se considera el más adecuado, toda vez que la carretera de Alba no es un viario urbano que permita deducir la condición de solar, consideración igualmente aplicable a la vía pecuaria
3	3888	Andres Gutiérrez Sierra	El régimen propuesto se considera el más adecuado, toda vez que la carretera de Alba no es un viario urbano que permita deducir la condición de solar, consideración igualmente aplicable a la vía pecuaria
4	3911	Piedad Fonseca Martín	La propuesta del documento aprobado inicialmente establece el límite del suelo urbanizable en un viario estructurante que configurará con el desarrollo del Plan General un elemento material de referencia de suficiente entidad, coherente con el Art 35 LUCYL
5	3906	Felicitas Rivas López	La clasificación establecida para las parcelas objeto de alegación se considera la más adecuada a sus características actuales y las afecciones de carácter supramunicipal  que el Ayuntamiento tiene la obligación legal de asumir
6	3908	Dolores Rivas López	La clasificación establecida para las parcelas objeto de alegación se considera la más adecuada a sus características actuales y las afecciones de carácter supramunicipal  que el Ayuntamiento tiene la obligación legal de asumir
7	3907	Joaquín Rivas López	La clasificación establecida para las parcelas objeto de alegación se considera la más adecuada a sus características actuales y las afecciones de carácter supramunicipal  que el Ayuntamiento tiene la obligación legal de asumir
9	4014	Francisco Vadillo Bajo	La consideración como suelo urbano consolidado requiere que la urbanización se haya ejecutado al servicio de las edificaciones correspondientes, circunstancia que no se da en este caso. El ámbito requiere obras de urbanización que llevan a la categorización.
11	4057	Manuel Verdejo Polo	La clasificación establecida para las parcelas objeto de alegación se considera la más adecuada a sus características actuales y las afecciones de carácter supramunicipal que el Ayuntamiento tiene la obligación legal de asumir
12	4104	Santiago Sánchez Romo	Los parámetros de ordenación general establecidos se consideran los más adecuados para el ámbito. El trazado del vial tiene un carácter estructurante para la futura ordenación detallada del ámbito, tanto para el tráfico rodado como de otros tipos.
13	4103	Fabián Caballero Mateos	La clasificación establecida para las parcelas objeto de alegación se considera la más adecuada a sus características actuales.
14	4108	Eulogio Sánchez Hernández	Los parámetros de ordenación general establecidos se consideran los más adecuados para el ámbito.
18	4152	Belén Andrés Galache	El Plan General se basa en la situación reflejada en el catastro, sin entrar a concluir sobre litigios de titularidad.
19	4161	Manuel Martín Rodríguez	La clasificación establecida para las parcelas objeto de alegación se considera la más adecuada a sus características actuales y al modelo territorial y de crecimiento urbano definido en el Plan General.
20	4160	Mª Carmen Martín Rodríguez	La clasificación establecida para las parcelas objeto de alegación se considera la más adecuada a sus características actuales y al modelo territorial y de crecimiento urbano definido en el Plan General.
21	4167	Agustín Rivas Alba	La clasificación establecida para las parcelas objeto de alegación se considera la más adecuada a sus características actuales y al modelo territorial y de crecimiento urbano definido en el Plan General.
22	4168	Félix Rodríguez Verdejo	La clasificación establecida para las parcelas objeto de alegación se considera la más adecuada a sus características actuales y al modelo territorial y de crecimiento urbano definido en el Plan General.
23	4169	Manuel Jesús Rodríguez Herrero	La clasificación establecida para las parcelas objeto de alegación se considera la más adecuada a sus características actuales y al modelo territorial y de crecimiento urbano definido en el Plan General.
36	4180	Gonzalo García Sánchez / Emilia García Sánchez / Cándido Rodríguez Verastegui	Los usos e intensidades propuestos, así como la calificación pormenorizada reflejada en el esquema de ordenación, se consideran coherentes con las condiciones del entorno en términos de reducción de la afección visual de medianeras y el enlace con la trama existente. La delimitación del sector pretende minimizar la afección visual sobre el río, por lo que se considera adecuada.
38	4209	Félix Rodríguez Verdejo	El sector de suelo industrial propuesto se ubica en un entorno de fácil accesibilidad desde la autovía, por lo que se minimizarán las afecciones de tráfico pesado hacia las zonas residenciales, considerándose que el emplazamiento es el adecuado. Por otra parte el borde de contacto con la urbanización se destina a usos terciarios, de menor impacto.
39	4208	José Antonio López Hernández	La clasificación establecida para las parcelas objeto de alegación se considera la más adecuada a sus características actuales.
41	4213	José López Arias	La densidad residencial e intensidad edificatoria y demás parámetros reflejados son coherentes con el modelo territorial propuesto, correspondiendo al Plan Parcial su distribución en el ámbito con un patrón que potencie el bulevar como espacio de centralidad. Se entiende que los convenios propuestos no son adecuados.
47	4221	Jesús Sánchez García	La densidad residencial e intensidad edificatoria y demás parámetros reflejados son coherentes con el modelo territorial propuesto, correspondiendo al Plan Parcial su distribución en el ámbito con un patrón que potencie el bulevar como espacio de centralidad. Se entiende que los convenios propuestos no son adecuados.
50	4225	Manuel Sagrado Sánchez	Se estima que dicha parcela no reune condiciones para su aprovechamiento como sistema general de titularidad municipal, sin perjuicio de que en función de los proyectos del Ministerio de Fomento se establezca su inclusión en el ámbito afectado por la variante viaria, con la consiguiente compensación por la modalidad de gestión que aplique dicha entidad para la obtención de suelo.
51	4226	Juan José Hidalgo Acera	La densidad residencial e intensidad edificatoria y demás parámetros reflejados son coherentes con el modelo territorial propuesto, correspondiendo al Plan Parcial su distribución en el ámbito con un patrón que potencie el bulevar como espacio de centralidad. Se entiende que los convenios propuestos no son adecuados.
52	4227	Jesús de Vega García	La densidad residencial e intensidad edificatoria y demás parámetros reflejados son coherentes con el modelo territorial propuesto, correspondiendo al Plan Parcial su distribución en el ámbito con un patrón que potencie el bulevar como espacio de centralidad. Se entiende que los convenios propuestos no son adecuados.
53	4207	Tomás y Begoña Martín Rodrigo	La propuesta del documento aprobado inicialmente establece el límite del suelo urbanizable en un viario estructurante cuyo trazado se considera el más adecuado para el modelo territorial propuesto
57	4268	Javier Hurtado Nieto	La ordenación prevista por el Plan General para esta zona de la ciudad, con creación de un gran parque urbano que afecta a la totalidad del ámbito, así como la escasa consolidación del mismo, lleva a la reconsideración de la clasificación previamente existente.
67	4250	Manuel Fraile Marcos	Los parámetros de ordenación general establecidos se consideran los más adecuados para el modelo territorial y de crecimiento del Plan General. Por otra parte, no se impide desde el Plan General el desarrollo simultáneo de sectores colindantes.
68	4259	José Luis Pariente y otros	La propuesta del documento aprobado inicialmente establece el límite del suelo urbanizable en un viario estructurante que configurará con el desarrollo del Plan General un elemento material de referencia de suficiente entidad, coherente con el Art. 35 LUCYL. El valor paisajístico de los terrenos debe considerarse dentro del conjunto de la vega del Tormes, por lo que se considera adecuada su preservación de la urbanización. Se considera inadecuado crear un nuevo polígono industrial en el ámbito.
74	4243	Esteban Merchán González	Las determinaciones propuestas por el alegante se consideran inadecuadas, sin perjuicio de que se estudie con mayor detalle la regulación por zonas de ordenanza.
78	4239	Esteban Merchán González	Se considera que el futuro polígono industrial está en la zona en la que producirá menos interferencias en materia de movilidad con las áreas residenciales. Por otra parte, no se aprecia que el Plan deba operar sobre la presunción de que existen “mejores zonas residenciales”, sino sobre la de que debe garantizarse la mejor calidad urbana posible a todos los habitantes, situación que no se cumpliría si se ubicaran al Norte las actividades industriales, más alejadas de la autovía y por tanto de las vías específicas para vehículos pesados.
81	4235	Leopoldo Marcos Sánchez	El Plan establece una propuesta de planeamiento que deberá desarrollarse mediante el mecanismo de gestión que establezca el correspondiente Proyecto de Actuación. La delimitación del sector atiende a un criterio de racionalidad en cuanto a la futura ordenación, evitando de este modo los efectos negativos que ha tenido sobre el municipio una secuencia histórica de pequeñas actuaciones inconexas, que ha dado como resultado una total falta de coherencia en la trama viaria y dotacional. Ello no es óbice para una gestión por Unidades de Actuación de tamaño más reducido. En todo caso, se corregirán los errores detectados.
82	4232	Carmen Romo Mezquita	Se entiende que la solución de ordenación propuesta es la más adaptada al modelo territorial, con sectores de tamaño suficiente para asegurar una ordenación urbana de calidad, evitando la fragmentación del tejido urbano, sin perjuicio de que el sector se pueda dividir en Unidades de Actuación más reducidas. Los parámetros de ordenación general se consideran los más adecuados según el modelo territorial.
86	4314	Agustín González Marcos	La clasificación establecida para la parcela objeto de alegación se considera la más adecuada a sus características actuales y al modelo territorial y de crecimiento urbano definido en el Plan General.
88	4312	Román de Pablos Francisco	Los usos e intensidades propuestos, así como la calificación pormenorizada reflejada en el esquema de ordenación, se consideran coherentes con el modelo territorial y de crecimiento propuesto
89	4310	Grupo AC Hoteles Europeos	Se entiende que la ordenanza vigente dicha segregación no es posible. El mantenimiento de la ordenanza vigente, que se plantea con carácter general para el ámbito, hace inviable la satisfacción de la alegación salvo reconsideración de la misma, pero no impide la permanencia de las edificaciones legalmente ejecutadas.
91	4308	Esperanza García López Casero	La clasificación atribuida a los terrenos se corresponde con su situación actual
93	4306	Luis Eustaquio Rodríguez	La ordenación prevista por el Plan General para esta zona de la ciudad es la más adecuada al modelo territorial propuesto
94	4305	Ana Eustaquio Rodríguez	La ordenación prevista por el Plan General para esta zona de la ciudad es la más adecuada al modelo territorial propuesto
95	4304	Marcelino Eustaquio Rodríguez	La ordenación prevista por el Plan General para esta zona de la ciudad es la más adecuada al modelo territorial propuesto
97	4301	Fernando Angoso Cuervos	Se considera que el futuro polígono industrial está en la zona en la que producirá menos interferencias en materia de movilidad con las áreas residenciales. Por otra parte, no se aprecia que el Plan deba operar sobre la presunción de que existen “mejores zonas residenciales”, sino sobre la de que debe garantizarse la mejor calidad urbana posible a todos los habitantes, situación que no se cumpliría si se ubicaran al Norte las actividades industriales, más alejadas de la autovía y por tanto de las vías específicas para vehículos pesados.
99	4289	Jesús Aparicio Guisado	Se desestima la subdivisión de los sectores, pero se considera que la propuesta realizada puede aportar elementos de valor para la futura división de los mencionados sectores en Unidades de Actuación cuando se desarrolle el planeamiento pormenorizado.
101	4287	Jesús Aparicio Guisado	Los usos e intensidades propuestos, así como la calificación pormenorizada reflejada en el esquema de ordenación, se consideran coherentes con el modelo territorial y de crecimiento propuesto
103	4285	Jesús Aparicio Guisado	El cambio brusco que se señala entre la franja de protección fluvial en el suelo urbano y en suelo rústico obedece a la situación de hecho del primero, entendiéndose que la delimitación propuesta es correcta.
110	4349	Juan Heras de la Calle	El régimen establecido para los terrenos objeto de la alegación se considera el más adecuado
112	4333	Agustín Trapero Gómez	El régimen establecido para los terrenos objeto de la alegación se considera el más adecuado

GRUPO 1.-

1.1.- ALEGACIONES ESTIMADAS en su totalidad

Nº     R.E                ALEGANTE                                      MOTIVO

10	4027	Jorge Ruiz Rodríguez / Lorenzo Nieto Arroyo / Francisco Ruiz Peña	Se procederá a corregir el error material en cuanto a la delimitación del sector de suelo urbano no consolidado, pasando las parcelas objeto de alegación a considerarse suelo urbano consolidado. Se estudiará una solución viaria alternativa.
17	4133	Jesús Heras García	Se acepta la propuesta de mantener la trama viaria preexistente.
30	4192	Marcelino Eustaquio Rodríguez	Se considera posible mantener las condiciones de superficie de parcela y edificabilidad del planeamiento vigente.
31	4188	Benito Moraleja Sandal	Se considera posible mantener las condiciones de superficie de parcela y edificabilidad del planeamiento vigente.
32	4193	Agustín Rodríguez Manzano	Se considera posible mantener las condiciones de superficie de parcela y edificabilidad del planeamiento vigente.
33	4194	Luis Eustaquio Rodríguez	Se considera posible mantener las condiciones de superficie de parcela y edificabilidad del planeamiento vigente.
55	4203	Carmen Martín Lucas	Se procederá a clarificar las delimitaciones del ámbito, procurando una mayor racionalidad
76	4242	Esteban Merchán González	Se mantendrá el régimen del suelo del planeamiento previamente vigente.
77	4240	Esteban Merchán González	Se mantendrá el régimen del suelo del planeamiento previamente vigente.

1.2.- ALEGACIONES ESTIMADAS PARCIALMENTE

Nº    R.E   ALEGANTE     motivación        ESTIMADO       DESESTIMADO

8	3987	Julio Cesar Prieto Martín / Luis Blanco Berná	Se considera aceptable la redelimitación propuesta del sector, pero sólo con la condición de incluir en su integridad dentro del sector la conexión viaria con la calle de la urbanización Los Álamos. Se considera posible mantener el régimen de edificabilidad	Exclusión parcela 49 del sector. Situación viario al sur de parcelas 49 y 17.Propuesta de cambio de ordenanza de la 4.1 a la 4.2	Prohibición viv colectiva en UNC – 6
15	4131	María Luisa Otuday Lagarta	Se estudiarán las condiciones del ámbito buscando una solución más adaptada a modificaciones recientes.	En parcelaciones anteriores a la aprobación del PGOU han de respetarse las condiciones de diámetro de parcela, no es de aplicación ordenanza 4.1. De no cambiarse ordenanza, no ha de obligarse a hacer retranqueos a este tipo de parcelas que impedirían cumplir la ordenanza 4.1	Compensación mediante terrenos con aprovechamiento de valor equivalente
24	4172	Felipe Manuel Pereira Días	Se acepta la sugerencia en cuanto a una mayor claridad en el reflejo de determinaciones sobre usos. Se precisarán los usos con mayor detalle en el caso señalado.	Mayor claridad en el reflejo de determinaciones sobre usos. Se precisarán los usos con mayor detalle.	Incluir determinaciones de ordenación general en fichas y sectores y con terminología de castilla y león
25	4174	A.P.A   I.E.S “Calisto y Melibea”	Se procederá a definir medidas que eviten efectos negativos sobre la instalación escolar durante su vida útil	Ha de reflejarse que no se materializará el boulevard en la zona de colegios en tanto y cuanto exista vida útil de la instalación El boulevard en esas zonas será ejecutable siempre y cuando se haya dado traslado a las mismas en base a las necesidades poblacionales que tenga Santa Marta.	Corregir trazado bulevard a su paso por el colegio.
26	4176	A.P.A “Carmen Martín Gaite”	Se entiende que la solución de ordenación propuesta permitirá contar con suelo dotacional suficiente en las zonas limítrofes para el traslado de las instalaciones. En todo caso, se incluirán medidas que eviten efectos negativos sobre el funcionamiento de las instalaciones escolares.	Ha de reflejarse que no se materializará el boulevard en la zona de colegios en tanto y cuanto exista vida útil de la instalación El boulevard en esas zonas será ejecutable siempre y cuando se haya dado traslado a las mismas en base a las necesidades poblacionales que tenga Santa Marta.	Corregir trazado bulevard a su paso por el colegio.
29	4171	Teresa Iscar Sánchez	Se corregirán los errores materiales detectados en la transcripción del planeamiento vigente	Se corregirán los errores materiales detectados en la transcripción del planeamiento vigente., en relación al error al incluir parcela en UNC-1. El sector que quedaría independiente  quedará con las mismas determinaciones reflejadas en las nnss.	Considerar viv colectiva, edificabilidad 0,5 m x m, 60 viv/ha y rebajar VPP
34	4185	A.P.A “Miguel Hernández”	Se procederá a definir medidas que eviten efectos negativos sobre la instalación escolar durante su vida útil	Se procederá a definir medidas que eviten efectos negativos sobre la instalación escolar durante su vida útil. El boulevard en esas zonas será ejecutable siempre y cuando se haya dado traslado a las mismas en base a las necesidades poblacionales que tenga Santa Marta.	Corregir trazado boulevard a su paso por el colegio.
35	4195	Agustín Acevedo Moreno / Eloy Herrero Fernández	Se entiende que la solución de ordenación propuesta permitirá contar con suelo dotacional suficiente en las zonas limítrofes para el traslado de las instalaciones. En todo caso, se incluirán medidas que eviten efectos negativos sobre el funcionamiento de las instalaciones escolares.	Se entiende que la solución de ordenación propuesta permitirá contar con suelo dotacional suficiente en las zonas limítrofes para el traslado de las instalaciones. En todo caso, se incluirán medidas que eviten efectos negativos sobre el funcionamiento de las instalaciones escolares. Ha de reflejarse que no se materializará el boulevard en la zona de colegios en tanto y cuanto exista vida útil de la instalación El boulevard en esas zonas será ejecutable siempre y cuando se haya dado traslado a las mismas en base a las necesidades poblacionales que tenga Santa Marta.	Variar trazado Boulevard y sugiere un P.S. fluvial
40	4212	José Mª Requejo Guerreira	Se considera posible el desplazamiento hacia el sur del viario de borde, condicionado a informe favorable de la administración de carreteras. En todo caso dicho viario municipal tendrá el mismo carácter que el resto de su trazado, como sistema local.	Posible el desplazamiento hacia el sur del viario de borde, condicionado a informe favorable de la administración de carreteras. En todo caso dicho viario municipal tendrá el mismo carácter que el resto de su trazado, como sistema local.	Considerar como sistema general el viario de borde. Permitir vivienda unifamiliar
48	4222	Rafael Blázquez y Otros	Se estudiará la modificación del trazado de la calle Este- Oeste	Modificación del trazado de la calle Este- Oeste	Eliminar vial AA4
49	4224	Isidro Redondo Viejo	Se estudiará la modificación del trazado viario tratando de minimizar afecciones	Se estudiará la modificación del trazado viario tratando de minimizar afecciones (se estudia la modificación, no obligatoriamente al norte como alegan los particulares)	Modificación del trazado de la red interurbana de 2º orden al norte de la urb. Los sauces para coincidir con A-24-II
55	4203	Carmen Martín Lucas	Se procederá a clarificar las delimitaciones del ámbito, procurando una mayor racionalidad	Clarificación de las delimitaciones del ámbito.	Adecuación límite de sectores a límite de la propiedad
56	4246	Jesús Santos Corral y 529 alegaciones más	Se entiende que la solución de ordenación propuesta permitirá contar con suelo dotacional suficiente en las zonas limítrofes para el traslado de las instalaciones. En todo caso, se incluirán medidas que eviten efectos negativos sobre el funcionamiento de las instalaciones escolares y deportivas.	Se entiende que la solución de ordenación propuesta permitirá contar con suelo dotacional suficiente en las zonas limítrofes para el traslado de las instalaciones. En todo caso, se incluirán medidas que eviten efectos negativos sobre el funcionamiento de las instalaciones escolares. Ha de reflejarse que no se materializará el boulevard en la zona de colegios en tanto y cuanto exista vida útil de la instalación El boulevard en esas zonas será ejecutable siempre y cuando se haya dado traslado a las mismas en base a las necesidades poblacionales que tenga Santa Marta.	Corregir trazado boulevard a su paso por el colegio.
71	4247	Asunción Barandiaran Múgica	El Plan incluirá medidas que eviten efectos negativos sobre el funcionamiento de las instalaciones escolares y deportivas afectadas por el bulevar propuesto. La ubicación de la zona deportiva hacia el Este permitirá, por su gran superficie, la creación de instalaciones como un estadio, que por su cercanía a la salida de la autovía permitirá una adecuada gestión de los flujos en momentos de afluencia; en todo caso, por sección el bulevar tendrá capacidad de integrar transporte público y carriles ciclables. La ubicación del cementerio responde a la dificultad de encontrar emplazamientos suficientemente separados de zonas urbanas para cumplir la legislación. El modelo de desarrollo propuesto busca resolver el problema de dispersión actual del tejido urbano, sin perjuicio de establecer una secuencia de crecimiento. Se entiende la movilidad como una cuestión de suficiente entidad para un tratamiento específico, previendo el Plan iniciativas suficientes para crear una red coherente de dominio público viario susceptible de un uso flexible en función de las determinaciones de un plan de movilidad. Se considera que el suelo industrial propuesto se encuentra en el emplazamiento que menos afecciones negativas generaría a la población residente.	Se entiende que la solución de ordenación propuesta permitirá contar con suelo dotacional suficiente en las zonas limítrofes para el traslado de las instalaciones. En todo caso, se incluirán medidas que eviten efectos negativos sobre el funcionamiento de las instalaciones escolares. Ha de reflejarse que no se materializará el boulevard en la zona de colegios en tanto y cuanto exista vida util de la instalación El boulevard en esas zonas será ejecutable siempre y cuando se haya dado traslado a las mismas en base a las necesidades poblacionales que tenga Santa Marta.	Ubicación SG3 deportivo junto sg2. Ubicación más cercana al casco urbano del nuevo cementerio dentro normariva. Limitar crecimiento previsto de viviendas y población a un 40% del actual. Elaboración de un Plan de Movilidad. Dejar el UZD-8 como rústico y ubicar sector industrial en otro emplazamiento.
75	4241	Esteban Merchán González	Se corregirán los errores de concordancia detectados. La reordenación del sector de suelo urbano no consolidado responde no sólo a las afecciones directas a fincas por parte de la infraestructura, sino a la incidencia de la nueva vía sobre el conjunto de la zona.	Ampliación de usos compatibles incluyendo terciario, comercial, dotacional.	Mantenimiento de suelo urbano consolidado. Suprimir Calle de nueva apertura.
80	4237	Luis Díaz Camacho	Se corregirán los errores de concordancia detectados. La reordenación del sector de suelo urbano no consolidado responde no sólo a las afecciones directas a fincas por parte de la infraestructura, sino a la incidencia de la nueva vía sobre el conjunto de la zona.	Ampliación de usos compatibles incluyendo terciario, comercial, dotacional.	Mantenimiento de suelo urbano consolidado. Suprimir Calle de nueva apertura.
100	4288	Jesús Aparicio Guisado	El Plan General incorpora los compromisos asumidos por el Ayuntamiento.	Incorporar ordenación propuesta en PGOU según convenio	Alegación contiene ciertos términos diferentes al convenio
104	4284	Jesús Aparicio Guisado	Se realizará una adaptación de las inclusiones de sistemas generales en los sectores para la corrección de errores materiales detectados. No obstante, se considera más adecuado el emplazamiento de los sistemas generales en su posición actual respecto a la propuesta de parque lineal frente al Tormes, dentro de la necesaria economía de medios que debe buscar el Plan General.	No coincidencia de la superficie de los SSGG propuestos con las superficies asignadas a los sectores	Reducir en un 30% la superficie de SG-2, SG-3, y SG-5 y generar un nuevo SG junto ribera del río.
105	4283	Ricardo Prieto Caminos	Se estudiarán las condiciones del ámbito buscando una solución más adaptada a modificaciones recientes.	Se estudiarán las condiciones del ámbito buscando una solución más adaptada a modificaciones recientes.	Reconsideración de la variación de parámetros de vivienda unifamiliar.(se planteaba en la alegación para todo el PGOU)
106	4282	Miguel Ángel Verdejo Polo	Se toma en consideración la existencia de la instalación agropecuaria señalada. Se procederá a una mayor armonización en el tratamiento del borde de la autovía existente. En el resto de aspectos objeto de alegación, se considera adecuada la ordenación propuesta en el Plan General.	Desplazar SG-4 actual, cementerio, sobre explotación ganadera.	Clasificar como rústico común del rústico de entorno urbano junto a Valdelagua o bien urbanizable para viv. unifamiliar. Igualdad de criterios con todos los UZD junto a autovía en cuanto a SR-IN
109	4336	Fernando Moreno de Vega y Lomo	Se procederá al reestudio del trazado del vial.	Estudio nuevo trazado para viario, reestructuración condiciones de ordenanza	Supresión viario AA4. Mantener ordenanza vivienda unifamiliar existente
115	4366	Roberto Ruiz Villanova	Se replanteará la solución de mallado viario y se reestudiarán las condiciones de ordenanza teniendo en cuenta criterios de globalidad.	Estudio nuevo trazado para viario, reestructuración condiciones de ordenanza	Supresión viario AA4. Mantener ordenanza vivienda unifamiliar existente
116	4365	Luis Nieto Moro	Se replanteará la solución de mallado viario y se reestudiarán las condiciones de ordenanza teniendo en cuenta criterios de globalidad.	Estudio nuevo trazado para viario, reestructuración condiciones de ordenanza	Supresión viario AA4. Mantener ordenanza vivienda unifamiliar existente
117	4364	Ángeles Nieto Moro	Se replanteará la solución de mallado viario y se reestudiarán las condiciones de ordenanza teniendo en cuenta criterios de globalidad.	Estudio nuevo trazado para viario, reestructuración condiciones de ordenanza	Supresión viario AA4. Mantener ordenanza vivienda unifamiliar existente
118	4363	Luis Serrano Acebes	Se replanteará la solución de mallado viario y se reestudiarán las condiciones de ordenanza teniendo en cuenta criterios de globalidad.	Estudio nuevo trazado para viario, reestructuración condiciones de ordenanza	Supresión viario AA4. Mantener ordenanza vivienda unifamiliar existente

Tras el turno de intervenciones en el cual el Concejal D. David Gómez pregunta si las alegaciones inciden en el número de viviendas y solicita mayor aclaración en las alegaciones estimadas parcialmente y en aquellas que van a ser objeto de revisión, cuestión también indicada por Dª Mª Asunción Barandiarán y D. Justino Corchero, el Sr. Alcalde somete a votación la siguiente propuesta de acuerdo para el Pleno Municipal:

1º.- Desestimar las alegaciones correspondientes al Grupo 2 por los motivos expuestos arriba transcritos

2º.- Estimar totalmente  las alegaciones correspondientes al Grupo 1.1. por los motivos expuestos arriba transcritos.

3º.- Estimar parcialmente las alegaciones correspondientes al Grupo 1.2 por los motivos expuestos arriba transcritos.

Esta propuesta es dictaminada favorablemente por doce votos a favor y una abstención:

Votan a favor: D. Javier Cascante Roy, Dª. Mª Isabel de la Torre Olvera, D. Ignacio Galán Gallego, Dª. Marta Labrador Gutiérrez, Dª Mª Cruz Gacho Conde, D. David Mingo Pérez, D. José Ignacio González Álvarez, D. José Bote Cáceres, Dª. Carmen Melcón Núñez, Dª. Isabel Tersa Cirera, D. Justino Corchero Cueco y D. David Gómez Maldonado.

Abstenciones: Dª Mª Asunción Barandiarán Múgica.

Y no habiendo otros asuntos que tratar, se levantó la Sesión, siendo las 13:45 horas. Doy Fe.